Un voyage extraordinaire...

...au coeur des glaciers.

La télécabine permet de rejoindre le sommet de l'Aiguille du Midi à la pointe Helbronner en Italie.
Pendant le voyage, vous êtes comme suspendu dans les airs et survolez le glacier du Géant, des séracs et des crevasses bleutées. Vous allez découvrir la haute montagne comme vous ne l'avez encore jamais vue!

En regardant attentivement, vous apercevrez sous la ligne des alpinistes effectuant la traversée à pied ou plus loin d'autres en route pour le Mont-Blanc.  Pendant le trajet, la télécabine ralentit 3 fois, c'est le moment de sortir l'appareil photo!

A l'arrivée, vous êtes sur la terrasse d'Helbronner, c'est déjà un peu l'Italie! A Helbronner vous avez également la possibilité de vous promener dans le jardin des neiges aménagé au pied de la Pointe Helbronner (prévoir de bonnes chaussures!) En savoir plus  sur la remonté mécanique côté italien (Funivie Monte Bianco) >>PLUS

Situer le trajet Aiguille du Midi - Helbronner sur le plan  >>PLUS

Quelques chiffres :

• 30 minutes aller-simple : durée du voyage
• 5 kilomètres : longueur de la ligne
• 4 personnes par cabine
• 150 voyageurs par heure : le débit de l'appareil
• 3777 m  : altitude de départ à l'Aiguille du Midi
• 3462 m : altitude à la gare d'arrivée à Helbronner
• 1958 : année de construction, 1996 la rénovation de l'appareil

Profitez au maximum de votre voyage

• Consultez les horaires d'ouverture pour le départ, ils varient au cours de la saison
• Choisissez de visiter l'Aiguille du Midi  à votre retour
• Le Panoramic Mont-Blanc est inclus dans le forfait Mont-Blanc Unlimited mais n'est pas inclus dans le forfait Multipass, vous pouvez acheter l'extension à la caisse située au sommet de l'Aiguille (tarif adulte 2008 : 17,00 euros)
• En cas de journée de forte affuence, nous vous remettons des numéros d'ordre au départ et à l'arrivée à Helbronner : ces numéros vous permettent de profiter des terrasses plutôt que de rester dans une file d'attente.
• Vous êtes au sommet de l'Aiguille et vous hésitez à faire cette excursion? Sachez que les spécificités de la ligne la rendent particulièrement dépendante des caprices de la météo : en cas de vent ou de mauvaise visibilité, la ligne doit rester fermée. Alors si l'appareil est ouvert et qu'il fait grand beau, c'est le moment d'en profiter!

Une technique innovante

Avec un câble long de 5 km, il était nécessaire de soutenir la ligne sur deux appuis au moins. Le premier est construit sur "le Rognon", l'unique rocher dont la pointe émerge suffisamment du glacier. Mais comment ériger un autre pylône sur un glacier toujours en mouvement? C'est au génial concepteur du téléphérique et de la télécabine, le Comte Lora Totino que nous devons la solution : un pylône suspendu a été érigé entre deux sommets, le petit et le grand Flambeau. C'est grâce à cette solution audacieuse que la télécabine a pu ouvrir en 1958.